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Velero interestelar clase Punworcca 116

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Sailer NEGVV.jpg
Velero Solar Geonosiano
Información de producción
Fabricante

Colectivo Armador de Huppla Pasa Tisc

Modelo

Balandro interestelar de clase Punworcca 116

Clase

Velero Solar

Especificaciones técnicas
Longitud

15,2 m

Envergadura

4,6 m

Altura

4,8 m

Aceleración máxima

vela 1.000 G con la vela y 30 G con impulsores

Velocidad máxima (atmósfera)

1.600 km/h

Contador de hipermotor

clase 1,5

Armamento

84 rayos de tracción/repulsión estrechos

Tripulación

un piloto y copiloto opcional

Tripulación mínima

un piloto

Pasajeros

uno en cabina, espacio para 10 de pie

Uso
Función(es)

Transporte

Era(s)

Era del Alzamiento del Imperio

Afiliación

El Velero interestelar clase Punworcca 116 fue un Velero Solar diseñado por el Colectivo de Constructores Huppla Pasa Tisc de Geonosis, usando la tecnología de la vela solar de los gree. El Conde Dooku usaba esta nave para entrar y salir de Coruscant sin ser detectado.

Contenido

Características Editar sección

Los geonosianos eran grandes ingenieros que usaban tecnologías especiales, empezaron construyendo cometas de carga. Sus primeras naves espaciales eran enormes y finísimas láminas robóticas que se alimentaban de la escasa energía de los rayos solares. Siguieron veleros más robustos impulsados desde una base planetaria por intensos rayos láser. Su utilización decayó con las modernas tecnologías de fusión, pero el archiduque Poggle el Menor, acudió a este modelo para satisfacer a su aliado.

Como otras naves geonosianas, es el uso de dos o más agujas multifunción en la proa. Sus filas de emisores de rayos de luz estrecho de tracción/repulsión pueden ser arpeos ofensivos o ayudar a controlar la dirección cuando hay obstáculos.

El interés de Dooku por aparatos antiguos le llevó a encontrar y comprar a un anticuario de la especie gree, la vela con propiedades singulares y asombrosas, como es la fuente de emisiones supralumínicas que propulsa la nave, está compuesta de materia exótica que refleja energía de otro modo indetectables, además que le da a su nave independencia y un estilo único no existente en otras naves, propio para su categoría.

Los ingenieros de Geonosis modificaron un balandro clase Punworcca 116 para añadir ese enigmático accesorio, que le aporta a la nave la potencia necesaria sin tener que transportar combustible de más. Las dos velas están guardadas al frente del balandro, en la parte superior e inferior y se abren para despliegue el mástil y las velas.

En su interior Dooku tiene una amplia biblioteca de Hololibros, lo que refleja su refinada categoría de Conde.

Historia Editar sección

El conde Dooku ya usaba esta nave antes del inicio de las Guerras Clon, en sus recorridos por diferentes sistemas tratando de atraer mas mundos y organizaciones a la Confederación de Sistemas Independientes. Fue cuando en una reunión en Geonosis con varios grupos que se estaban aliándosele cuando iniciaron las guerras clon, ante la inminente victoria de la República durante la batalla, Dooku decidió llevarse los Planos de la Estrella de la Muerte a la seguridad de su Maestro en Coruscant. Se fue entonces a su Hangar privado con dos cazas geonosianos que lo protegieron de un LAAT/i, sin embargo antes de poder despegar y mientras el piloto droide FA-4 preparaba el vuelo tuvo que enfrentarse a Anakin Skywalker, Obi-Wan Kenobi y el Gran Maestro Yoda. Cuando estaba escapando todavía Padmé Amidala y un grupo de Soldados clon, para evitar su escape, le dispararon a la nave pero no afectaron en nada sus escudos.

También vio acción durante otras batallas para transportar a Dooku o también a alguno de sus discípulos. La nave fue destruida junto con el Mano Invisible durante la Batalla de Coruscant (Guerras Clon), después de que Dooku llegará aquí para reunirse con el General Grievous antes de la misma.

Detás de cámaras Editar sección

  • En un principio se pensó en que este diseño de nave fuera de Naboo para el Episodio I, este diseño desechado cayó muy bien para los diseños insectoides de los geonosianos.
  • En un principio se pensó en que el droide piloto FA-4 estuviera fijo incorporado a la parte delantera de la nave en una por separado, como el piloto de una limosina, pero como se vio la necesidad de una toma con el conde Dooku a un lado del piloto, se rediseñó la nave y cabina quedó incorporada a la nave.

Apariciones Editar sección


Fuentes Editar sección

Notas y referenciasEditar sección

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