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«Es un ejército de invasión.»
Obi-Wan Kenobi, a Qui-Gon Jinn al ver que se cargan naves de aterrizaje[fuente]

La nave de aterrizaje C-9979, también conocida como la nave de aterrizaje de la Federación de Comercio o la nave Separatista, era una nave de gran tamaño construida por Ingeniería Haor Chall para las fuerzas militares de la Federación de Comercio y más tarde para la Confederación de Sistemas Independientes. Cuando la Federación de Comercio comenzó a planear la creación de sus fuerzas militares, Ingeniería Haor Chall produjo un diseño para una nave de desembarco que transportaría tropas y vehículos terrestres desde las naves de guerra a los planetas.

Caracteristicas

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Tres naves de aterrizaje C-9979.

La configuración de la C-9979 fue elegida debido a su gran parecido con las naves comerciales utilizadas por la flota mercante de la Federación.[1] La nave tenía cuatro alas con una envergadura de 370 metros. Estas alas eran extraíbles para que pudieran almacenarse fácilmente a bordo de los masivos acorazados. Estaban sujetadas por poderosos campos de tensor al fuselaje cuando la nave era ensamblada para su uso. Incluso las aleaciones metálicas más fuertes eran incapaces de soportar el inmenso peso de la carga dentro de las alas, lo que hacía que los campos de tensor fueran esenciales para la nave.[1]

Una serie de almacenes de mantenimiento y reparación se ubicaban a lo largo de la parte frontal de estas alas y servían a los componentes de la fuerza de asalto, particularmente a los droides de batalla que necesitan reparaciones después de las batallas. Los campos tensores delanteros conectaban los soportes de las alas firmemente al fuselaje y los campos de tensores montados en las alas evitaban que el alcance de las alas colapsara bajo presión. [1]

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Esquemas de un C-9979.

Estas alas se usaron para transportar vehículos en canales de garaje para una capacidad de carga máxima. Cada nave transportaba 11 MTT que transportaban tropas en primera línea, 28 PAC para desplegar tropas razonablemente detrás de las líneas del frente, y 114 AAT para soporte vehicular. Cuando se desplegaban, estos vehículos eran guiados a lo largo de pistas repulsoras a una plataforma de estacionamiento. Dado a que los equipos de maniobra a bordo no eran lo suficientemente precisos como para sortear los estrechos confines de las zonas de garaje sin causar daños, requerían la asistencia de pistas repulsoras. En una zona de estacionamiento, los vehículos eran rotados en su posición y agarrados por abrazaderas de transporte, que los llevaban hacia popa y los conducían por la rampa de despliegue al pie de la nave de aterrizaje.[1]

Las naves de aterrizaje C-9979 también podían funcionar como portaaviones, sosteniendo cazas estelares droide clase Escarabajo[4] o bombarderos.[5] Una de estas naves, que utilizó Vana Sage en el sistema Eos, estaba equipada con un hipermotor.[4]

Debido a su carga pesada, la nave de desembarco tenía una gran capacidad de elevación anti gravedad. La nave de aterrizaje estaba tripulada y operada por droides de batalla B1. Las naves de desembarco se almacenaban en los hangares de las naves de guerra donde eran ensambladas, revisadas y reparados. Las naves de desembarco siempre se almacenaban en condiciones de descarga para evitar el estrés estructural y para que sus vehículos pudieran ser revisados y reparados.[1]

Historia

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Las naves de aterrizaje, escoltadas por cazas droides, se acercan a Naboo.

Durante la Invasión de Naboo, la Federación de Comercio desplegó un gran número de naves de desembarco C-9979[6] para transportar tropas y equipos a las principales ciudades de Naboo. Los Caballeros Jedi Qui-Gon Jinn y Obi-Wan Kenobi pudieron escabullirse al planeta en una C-9979. La nave se desplegó en un patrón de grupos de tres, para aislar ciudades entre sí.[7]

Dos transportes de este tipo resguardaban Nod Kartha, pero fueron destruidos cuando los Revenantes Lok atacaron la fábrica de Trihexalon.[5]

Durante las Guerras Clon, cuando la Federación de Comercio le cedió sus fuerzas a la Confederación de Sistemas Independientes, se utilizaron para transportar tropas y equipos desde las naves de guerra clase Lucrehulk en órbita u otras naves Separatistas hasta innumerables campos de batalla como Rhen Var y Thule. Tres de estas naves de aterrizaje se sujetaban y se transportaban en la parte inferior de los destructores ligeros clase Recusante.[8]

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Una nave de aterrizaje Separatista aterriza en Rugosa.

Más tarde fueron utilizadas durante las campañas Confederadas en Teth[9] y Rugosa.[10]

Uno nave también fue vista en Maridun, cuando Lok Durd probó una nueva arma Separatista. Esta variante de la nave estaba equipada con un centro de mando móvil, una base que se podía desmontar y reconstruir, que encajaba en la nave de aterrizaje[11]. Esto disminuía enormemente la capacidad de carga de la nave.

Más tarde en la guerra, durante la masacre en Dathomir, el General Grievous, bajo las órdenes del Conde Dooku, ordenó que se enviará una nave de aterrizaje Separatista al planeta, la cual contenía un enorme ejército. Cuando aterrizó, la nave de aterrizaje desplegó droides de batalla y AATs. El ejército droide eliminó fácilmente a la pequeña banda de Hermanas de la Noche.[12]

Durante la Batalla de Coruscant, un gran número de naves de aterrizaje C-9979 participaron en el ataque al mundo capital de la República, donde fue secuestrado el Canciller Supremo Palpatine. Allí, descargaron cientos de millones de droides de batalla.[13] Algunas de estas naves fueron destruidas por Yoda usando la Fuerza.[14]

Estas naves también fueron desplegadas en Kashyyyk por la fuerza de invasión Separatista durante la Batalla de Kashyyyk. Allí, aparentemente se camuflaron inicialmente con redes.[14]

La única variante conocida de esta nave de aterrizaje era la nave de aterrizaje C-9969.

Entre bastidores

Las naves de aterrizaje C-9979 hicieron su primera aparición en la novelización de Star Wars Episodio I: La Amenaza Fantasma.

Los primeros conceptos de diseño para la nave de aterrizaje incluían transportes similares a dirigibles que expulsaban embarcaciones transportadas desde enchufes similares a capullos. Los diseños finales de Doug Chiang se basaron en una libélula. A George Lucas le gustaron las similitudes de este diseño con un viejo biplano, y aprobó esta dirección.[15]

Apariciones

Fuentes

Notas y referencias

Enlaces externos

 La versión original de este artículo, o parte del mismo, fue traducida de Wookieepedia, ver autores.